Hat jemand ein rezept für harzsalbe mit creme

Vor einem Jahr bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die liturgische Farbe für Gründonnerstag Lila ist. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine Wahrheit mit Modifikation handelte und in der Kommentarkabine erschien diese interessante Information von Cecilia N:

 

Gründonnerstag ist absolut sehr seltsam.

Bis zur Messe ist es lila. Aber wenn du den Tisch für die Messe deckst, änderst du auch die liturgische Farbe in Weiß.
Nach der Messe wird nicht nur der Tisch auf die übliche Weise gedeckt, sondern der Altar wird vollständig geleert: Kommunion, Blumen, Kerzen, Tischdecke. Gestört. Dann legt der Priester auch das weiße Gewand ab. (Nicht nur das, was liturgische Farbe hat, sondern auch das Albanische.) Dann liest du Ps 22 und dann trägt der Priester den schwarzen Kaftan.

Am Karfreitag trägt der Priester Steinleinen (das schlichtere weiße Nachthemd) und eine schwarze Stola.

Der Altar ist noch leer. Vielleicht fünf rote Rosen. Es ist der einzige Kirchentag die Schwarz als Farbe hat.

So wird es dann ein Schwarz-Weiß-Bild zu Ehren des Gründonnerstags. Hier picken Omas Hühner im Garten mit dem Hahn oben auf dem Komposthaufen. Heute ist alles ziemlich gleich, aber Hahn und Hühner fehlen und die Apfelbäume sind weniger.

 

Sjön rinses, sagen wir im südlichen Dalarna, wenn im Frühling das Eis steigt.

Unser See spült normalerweise am 27. und 28. April, aber manchmal war es auch früher, ein paar Jahre später. Der beste Weg, um die Unterschiede zwischen den Jahren zu verfolgen, besteht natürlich darin, sich Notizen zu machen. Aber wenn du das vergisst, kannst du dir Vasman ansehen. Der Väsman-See in Richtung Ludvika ist seit mehr als hundert Jahren gut dokumentiert und unser See folgt ungefähr dem gleichen Rhythmus wie der von Väsman.

Hier sind jedes Jahr Daten seit 1909, als Väsman errötete.

Der Rossensee befindet sich Normalerweise ein paar Tage danach. Vasman zeigt jetzt recht große Open Water Trails. Das haben wir auch, auch wenn sie kleiner sind. Vielleicht morgen? Oder zumindest am Osterwochenende?

Update ein paar Stunden später:

Aber was für eine Zeit dauert es dieses Jahr! So sieht es am Donnerstagabend aus.

Na ja, und jetzt ist es Freitag und das Eis ist dabei, sich wieder zu legen.

Das habe ich noch nie gesehen.

 

Am Sonntag war Palmsonntag und morgen ist Mittwoch und dann wird es noch einfacher: Gründonnerstag, Karfreitag, Ostersamstag und Ostersonntag. Aber werden sie Montag und Dienstag der Karwoche so genannt?

Einige glauben, dass der Montag Blue Monday heißt, andere glauben, dass es der Tag vor dem Faschingsdienstag ist. Und heute? Habt Dienstag in der Osterwoche etwas Name?

Berglins hat, wie gewohnt, auf ihre spezielle Art und Weise ein aktuelles Thema aufgegriffen (ja, nicht nur eines) und sie haben mit "tölg" absolut recht. Mein Hausgott, der Etymologe Hellquist, sagt, dass es "fester Boden" bedeutet und vom gotländischen Wort "tulgus" kommt, fixiert.

Aber auch Hellquist hat seine Flecken und ich frage mich, ob das wirklich wahr sein kann. Tulgus ist das feste Fett (Talg) des Schafes. Es wurde auf Altnordisch "tolgr" genannt und war das, woraus sie Talgdosen herstellten. Aber von da an bedeutet das festen Boden... naja. Hellquist hat auch eine ergänzende Erklärung, die auf ein paar griechischen Wörtern basiert, aber sie ist so abenteuerlich, dass selbst ich sie nicht reproduzieren möchte.

Im Internet ist die gebräuchlichste Erklärung, dass "tolg" "schneiden" bedeuten würde, und das Militär könnte denken, dass dies eine korrektere Interpretation ist Tolgfors.

 

Jemand, der betrogen wurde?

Oder wer hat den Witz der Tageszeitung oder der Radionachrichten vom 1. April durchschaut? Ich bin schlecht in solchen Dingen und in diesen bizarren Zeiten ist es ziemlich schwierig, zu unterscheiden, was ein Witz und was ernst ist. Es lag wahrscheinlich nur daran, dass ich keinen Fernseher hatte (in den Schwarz-Weiß-Tagen), dass ich mich nicht für die Tatsache entschieden hat, dass man Farbfernseher bekommen kann, indem man einen geschnittenen Nylonstrumpf vor den Bildschirm montiert

.

Eines Jahres hatte DN eine Nachrichtenmeldung, dass sie Rollenbahnen in den Böden der Busse in Stockholm installieren würden.

Die Fahrer waren es leid, den Leuten zu sagen, sie sollten weiter zurückfahren. Niemand tut es, aber mit dem neuen Rollenboden könnte der Fahrer stattdessen nur einen Knopf drücken und alle schicken Passagiere im Fond. Ich fing sofort an, über verschiedene Sicherheitsfragen nachzudenken.

Einer der am meisten diskutierten Aprilscherze ist wahrscheinlich der der BBC aus dem Jahr 1976. Eine der Radiostationen berichtete von einem "Jupiter-Effekt", der auftreten würde, wenn Jupiter und Pluto in einer seltenen Konstellation relativ zur Erde stehen würden, so dass ihre kombinierte Schwerkraft unsere Schwerkraft beeinflussen würde.

Wir würden uns einfach für eine kurze Zeit etwas weniger trauen. Und wenn man morgens um 9.47 Uhr in die Luft sprang, konnte man eine Art schwebendes Gefühl spüren. "Springt JETZT" sagte die Funkstimme und die Leute sprangen. Kurz darauf erhielt die Telefonzentrale der BBC viele Anrufe von allen, die sagen konnten, dass es funktioniert hatte!

Der elegante Aprilscherz sollte dir die Chance geben, ihn zu durchschauen, wenn du nur ein wenig darüber nachdenkst.

Ich denke, die BBC hat sich bewusst für Pluto, den Zwergplaneten, entschieden, gerade weil es kaum eine Rolle spielen kann, wo Der kleine Ball steht in Relation zu anderen.

Na ja, und jetzt sind es schon mehrere Stunden an diesem 1. April vergangen und ich habe keinen einzigen Aprilscherz entdeckt!

 

Olgakatt fordert uns diese Woche mit dem Freitagsmotto "Geheime Lesezeit, um es ans Licht zu bringen?"

heraus.

Es gibt Laster, denen man sich vollkommen widmen kann, ohne zuzugeben, dass es ein Laster ist. Du musst nicht damit herumschleichen, du kannst weitermachen wie jeder verantwortungsbewusste Bürger, aber du weißt tief in deinem Inneren, dass du es ein wenig zu lieb, vielleicht sogar süchtig danach bist. Und wir alle, die die gleiche Veranlagung haben, erkennen uns leicht und tauschen verständnisvolle Blicke direkt am Maifeuer aus.

Es geht um Feuer.

Darüber, Gründe zu finden, um von Zeit zu Zeit ein Feuer zu entfachen. Um stattdessen alle Verpackungen und Wellpappe zu verbrennen um zum Recycling zu fahren. An einem sonnigen Sommertag ein Feuer anzünden, mit der Begründung, dass "es so gut lüftet", Gartenmöbel wegwerfen, die noch eine Weile länger hätten stehen können, nur weil sie so ein guter Brennstoff werden. Zu lange, um das Gras des letzten Jahres trocken zu verbrennen und zu denken, dass Frühlingsfeuer für den Februar geeignet sind.

Oder warum nicht im Januar?

Wir hatten einen Nachbarn auf dem Land, der immer öfter auftauchte, je näher wir dem Walpurgisnacht kamen. Gefragt, ob es Zeit sei, ein Feuer zu machen. Bot an, uns um das Feuer zu kümmern, falls wir Schwierigkeiten hätten, uns um das Feuer zu kümmern. (Ha! dachte ich. Nie im Leben!) Als es an der Zeit war, ein Feuer anzuzünden, war er zur Stelle. Und dann, als das Feuer ausbrach, sprang er vor Freude.

Ein paar Zentimeter vom Boden abgehoben, auf eine Weise, die mir klar machte, dass ja, er auch.

Der Vorteil, besonders gerne Feuer zu lieben, ist, dass man schönes Wetter für Feuer hat. Man spürt mehrere Kilometer Entfernung, wenn jemand in Flammen steht. Wie einst auf Sansibar, in der frühen Morgendämmerung, als es sich noch etwas rau anfühlte und die Morgenbrise vom Indischen Ozean kühlte. Ich wachte von einem schwachen Rauchgeruch auf, stand auf und schaute nach.

Ich sah weder Rauch noch Feuer, aber ein klarer Geruch führte mich um eine Landzunge herum, und dort brannten sie Muscheln und Ablagerungen auf dem Boden eines Fischerbootes weg.

Wir sammelten ein paar, um zu sehen, wie sie geschickt genau die richtige Menge an trockenen Zweigen und Seetang auf einmal fraßen, so dass die Oberfläche sauber verbrannt wurde, ohne dass das Boot selbst verbrannte.

Die Erinnerung an diesen Morgen, mit dem Meer, das mit langsamem Wellengang atmete und dem knisternden Feuer, werde ich immer bei mir haben.

Es ist nicht so, dass ich ein Pyromane bin, wirklich nicht! Im Gegenteil, ich glaube, es ist das gezähmte Feuer, das ich mag, dass man es in Schach halten kann. So wie damals, als ich als Kind letztes Jahr gelernt habe, das Gras zu verbrennen: Quadrate in genau der richtigen Größe, mit kleinen "Feuerpausen" dazwischen.

Oder die Abende vor dem Kachelofen, als ich sah, wie ganze Miniaturstädte in Rot, Orange und Schwarz langsam zusammenbrachen und zu einem kleinen grauen Haufen verschwanden. Mehr als gemütlich: magisch.

Und vielleicht finde ich deshalb Brände und Waldbrände so unerträglich beängstigend. All diese Gewalt, die wahllos wütet. Ich traue mich nicht, sie zu sehen, nicht einmal im Fernsehen.

Nun wurde mir geholfen herauszufinden, wer die Schauspieler in den Geschichten um den Bahnwärter Larsson und seinen Jungen, der sich als Enkel herausstellte, sind.

So schreibt der ehemalige SJ-Manager Stig Larsson über seine Kindheit und über seinen Großvater, den Bahnwärter, und spricht über den Film über die Eisenbahn zwischen Rossberga und Morshyttan (wo ich eine Generation verwechselt habe) und die verschiedenen Kommentare zu den Beiträgen:

"Vielen Dank für Ihr Interesse Die Geschichte von Horndal. Der Name meines Vaters war Lars Edvin. Tagsüber arbeitete er in Elfströms Holzwollefabrik.

In seiner Freizeit, abends und am Wochenende, arbeitete er mit Funktechnik, und mein Vater wuchs in der Hütte des Bahnwärters in Tyskbo auf, wo mein Großvater Bahnwärter war. Großvater zog nach Rossberga, als er in Rente ging. Papas Geschwister hießen: Gustav, John, Erik, Marta und Maja.

Die Haltestelle für den Zug, die ein gedrehtes Semaphor hatte, befand sich gegenüber der Kabine des Gleiswärters auf der anderen Seite der Bahn.

Papa entwarf seinen eigenen Radioempfänger.

Zu dieser Zeit gab es in Schweden noch keine Radiosender, aber sie hörten deutsche Sendungen. Die Menschen kamen aus der ganzen Gemeinde, um Radio-Lasse, wie er genannt wurde, dieses Wunderwerk der Technik zu hören.

Als die Sendungen in Schweden anfingen und es möglich war, Radioempfänger zu kaufen, begann Papa mit der Reparatur für diejenigen, die mit kaputten kamen, oder um eine entladene Blei-Säure-Batterie durch eine geladene zu ersetzen.

Es war voll mit Batterien zum Aufladen entlang der Wände der Werkstatt. Die Blei-Säure-Batterien in Kombination mit dem Rauchen meines Vaters trugen wahrscheinlich dazu bei, dass er an Leukämie erkrankte, die sein Leben im Alter von nur 37 Jahren beendete.Die Radiowerkstatt war in einem der (heute abgerissenen) Häuser in Gjutarns in Tyskbo untergebracht, wo meine Mutter Gießerei-Mary aufwuchs und wo unsere Familie Lasse, Mary, Kurt, Kjell und ich in einem der Häuser lebten – dem Häuser, das noch existiert."

Mein Vater hat mir von den Radiosendungen erzählt.

Es löste bei den Behörden einige Besorgnis aus, dass mysteriöse Radioempfange und Sheriffs ausgesandt worden waren, um Nachforschungen anzustellen. Radio-Lasse erklärte, wie das alles passiert war und der Sheriff konnte erklären, dass es niemanden zu stören schien und er daher keinen Grund sah, das Ganze zu stoppen. "Hast keinen dicken Magen und sonst niemanden, dann musst du das unterlassen."

Als Stigs Vater starb, blieb die Mutter allein mit den drei Jungs zurück und musste sich um die Finanzen kümmern Sie fuhr fort, Radios zu reparieren.

Sie versuchte und vernetzte und experimentierte, bis sie funktionierten. Wirklich beeindruckend!

Ich habe im Moment keinen Zugang zu diesem lebenden Archiv, da ich in Stockholm bin, aber ich habe ein Bild aus Tyskbo gefunden. Es handelt sich um ein dramatisches Ereignis in meiner Kindheit, als die Mühle von Tyskbo niederbrannte und möglicherweise auch die Holzwollefabrik, in der Radio-Lasse arbeitete. Was sagt der Sicherheitsbeauftragte?

Und wer sind die Jungs?

Ich habe gerade eine Einladung zu einer Vernissage erhalten. Leider ist es in Dänemark, so dass es schwierig sein wird, daran teilzunehmen. Aber die schöne Einladungskarte ist auf Dänisch und da steht nicht Vernissage, sondern Vernissage.

Und dann sieht man klarer, was Vernissage wirklich bedeutet. Der Begriff tauchte in den frühen 1900er Jahren auf und stammt von dem starken Lackgeruch, der am ersten Tag, als alle Gemälde gerade fertig waren, über den Kunstausstellungen hing: eine dünne Lackschicht.

Es war wichtig, den richtigen Lack zu finden, die richtige Mischung aus Staubflecken und Lösungsmitteln. Schlechter Lack kann ein Gemälde ruinieren, guter Lack kann das Gemälde sowohl schützen als auch ihm zusätzliche Tiefe und Glanz verleihen.

Und dann ist das Harz des Baumes Agatis damara am besten, Dammharz. Aber wie üblich: Probieren Sie das nicht zu Hause aus! Ich habe Berichte von erfolglosen Lackierversuchen mit selbstgemachten Mischungen gelesen. Es ist möglich. Doch die Gefahr, dass es verrückt wird, ist viel zu groß. Guter Bildlack in guter Qualität im Shop für Künstlermaterialien ist wohl der sicherste Tipp. Wenn Sie lackieren möchten.

Agatis Dammara ist der Baum, der das beste Harz für Bildlacke liefert.

Dammara ist ein indonesisches Wort und bedeutet Fackel, weil das Harz

Die Vernissage ist immer mehr zum Feiern geworden und heute kann man auch zu einer Finissage, also einer Party zum Abschluss einer Ausstellung, eingeladen werden. Oder auch eine Party irgendwo in der Mitte der Ausstellung, wenn jemand denkt, es wäre schön, eine Party zu feiern.

PS. Das ist Schellack, der unter anderem für die Politik verwendet wird, und er wird aus einer Masse hergestellt, die entsteht, wenn die Lackschildkrötenläuse den Saft von verschiedenen Bäumen in Indien saugen (hauptsächlich einer, der Rhus vernicifera heißt, wie es scheint) und seine Sekrete sich mit dem Saft des Baumes vermischen.

Die goldfarbene Masse verfestigt sich, kann aber mit verschiedenen Lösungsmitteln aufgelöst und als Politur verwendet werden.

Unter dem Künstlernamen "E 908" dient es als Poliermittel für Äpfel und Orangen.

 

Nar Unsere Eltern existierten nicht mehr, wir mussten entscheiden, was mit ihrem Haus passieren würde.

Ursprünglich war es ein Schmiedehaus für vier Familien mit einem großen Ofenraum pro Familie. Außerdem lebte eine Familie in der Bäckerei.

Für unsere Eltern war es ein guter Altersheim, und als sie 1974 dorthin zogen, stand das Haus schon lange leer. Sie zogen Wasser und Abwasser ein und modernisierten etwas vorsichtig.

Das Gebäude stammt vielleicht teilweise aus dem achtzehnten Jahrhundert und auf jeden Fall aus der Mitte des 19.

Jahrhunderts. Eigentlich handelt es sich um zwei verschiedene Holzgebäude, die von anderswo versetzt und zusammen mit einer Veranda und einer Bäckerei in der Mitte gebaut wurden.

Wir Geschwister hatten bereits ein Haus, so dass wir es schaffen konnten. Aber dann war da noch das Problem, das Haus zu leeren. All die Bücher, alle Fotos und nicht zuletzt all die Papiere, die mein Vater in seinem langen Leben zusammengetragen hat.

Also haben wir es doch behalten, und es hat sich als gute Idee herausgestellt. Ein schöner Treffpunkt und ein Archiv, das ständig Überraschungen. Manchmal glaube ich, dass sich jemand einschleicht und ab und zu neue Papiere einlegt.

So wie damals, als ich anfing, mir die Näsbanan anzusehen, über die ich gestern geschrieben habe. Ich habe nicht einmal nach einer Karte gesucht, aber plötzlich finde ich eine von 1859, die den Verlauf der alten Eisenbahn zeigt.

Hat es nicht schon einmal an der Schrankwand gelehnt, oder? Und dann wurde es richtig gruselig: Auf einer Bank lag ein Ordner (wer hat ihn da hingestellt?) und als ich ihn ins Regal stellen wollte, habe ich ihn wahllos geöffnet. Das erste, was ich zu sehen bekomme, ist dieses Foto von der Eisenbahn zwischen Näs und Horndal, mit dem letzten Güterzug auf der Strecke, bevor er 1953 stillgelegt wurde. Vielen Dank!

Mehr über die Bahngleise zwischen Horndal, Mörshyttan und Näs lesen Sie hier.

Dort findet man auch eine Aussage, dass diese Karte von Sture Bylén genommen wurde, aber das ist wohl ein Missverständnis, denn er war damals wohl zu klein. Es scheint, dass es mein Vater war, der es genommen hat und dann Wahrscheinlich hat er eine Kopie geliehen, und dann landete sie unter den Fotos von Sture. Vielleicht. Ich werde mich bei ihm erkundigen. Hallo, Sture!

Update nach der Antwort von Sture (die in der Kommentarkabine zu finden ist): Seine feine Modelleisenbahn zeigt die Normalspurstrecke zwischen Rossberga und Morshyttan.

Und ja, die Karte oben wurde wahrscheinlich von ihrem Vater Martin mitgenommen. Hier ist noch einmal ein Kartenbild von 1859, wo die verschiedenen Gleise besser zu erkennen sind.

Ein schöner Videoclip auf Youtube zeigt einen eingefrorenen Moment vom 27.

Juni 1959, als "Ingo Weltmeister im Schwergewicht wurde, der UN-Generalsekretär Dag Hammarskjöld hieß und der führende Tenor der Welt Jussi Björling hieß".

Es handelt sich um eine Modelleisenbahn, die die Umgebung entlang der Schmalspurbahn zwischen Mörshyttan und Rossberga südlich von Horndal im Süden von Dalarna zeigt. Fantastische Umgebungen, vertraut und gut gemacht, im Maßstab 1:87 von Model Navvy Artist Sture Bylén.

Hier befindet sich der Bahnhof von Morshyttan und das Bahngelände.

Und da ist der Gleiswärter Albin Rönn, der seinen Wagen vom Gleis gehoben hat und auf die Einfahrt eines Zuges wartet.

Auch sein älterer Kollege, der pensionierte Bahnwärter Larsson, ist in der Geschichte mit von der Partie.

Er ist mit einem Auto in Geografie unterwegs und landet auf einem Feld.

Er erzählte mir selbst, dass es Nebel auf dem Autofenster gab und er die Bedienelemente nicht wirklich verstand, und dann drehte er "ein wenig das Gefühl ein" und dann ging es so, wie es ging.

Er war auch der Vater von SJ-Chef Stig Larsson, der von Kindesbeinen an das Gefühl für die Bahn bekam. Wahrscheinlich musste er mit seinem Vater auf der Draisine trampen, als er unterwegs war, um die Gleise und Weichen zu inspizieren.

Hier bearbeiten sie den Waldhügel und der Stinsfrun bereitet die Pflanzungen vor.

Und hier heißt es Calle Jularbo, der Akkordeonkönig, der aus dem wenige Kilometer entfernten Dorf Jularbo kam und das Brüllen der Avestaforsen spielt.

Das Auto ist ein Cadillac, das Modell von 1959, wie es sein sollte.

Dasselbe, was Calle selbst fuhr.

Ich erinnere mich an die alte Schmalspurbahn zwischen Horndal und Näs und war anfangs ein wenig besorgt über die Sache mit Mörshyttan – Rossberga. Aber ich bekam eine Erklärung von Sture Bylen: Es gab eine frühere Route über Morshyttan.

 

Und seht hier, was ich dann in dem unerschöpflichen Archiv, das mein Vater zusammengetragen hatte, fand. Natürlich geht die Schmalspurbahn über Morshyttan!

Die Karte stammt aus dem Jahr 1859 und erst später wurde eine direkte Route von Horndal nach Näs gebaut. Die rote Linie ist die alte Route und die blaue Linie die "neue".

Ich erinnere mich, dass sie etwa auf der Höhe von Ingeborgbo von der Nördlichen Hauptlinie abzweigte, aber das war die neue Strecke. Früher ging es zur Not über Morshyttan.

Aber jetzt müsst ihr euch den schönen Film wirklich anschauen.

Es gibt viele schöne Umgebungen und Episoden entlang der Bahnstrecke.

 

Zugegeben, ein Monat vergeht schneller als ein Herzschlag, wenn man Bodil Malmsten glauben darf, aber die Tatsache, dass es schon sechs Monate her ist, dass wir das letzte Mal die Uhren umgestellt haben, ist schon ein bisschen Verwunderlich.

Wenn ich den Rat der Zeitungen richtig verstanden habe, ist es wichtig, heute Nacht wach zu bleiben, um um zwei Uhr den Grill aufzubauen.

Es ist nicht so einfach für diejenigen von uns, die in einer Wohnung in der Stadt leben, also hier ein zusätzlicher Gedächtnistrick für die Stadt, in der Wiederholung, für alle, die Schwierigkeiten haben, den Überblick zu behalten, ob es rückwärts oder vorwärts war.